تظهر خريطة مطارات بكين (بكين) جميع المطارات حول بكين (بكين). خريطة المطارات هذه لبكين (بكين) سوف تسمح لك بتحديد المطار الذي ستستخدمه لمغادرة بكين (بكين) في الصين. خريطة بكين (بكين) المطارات للتحميل في قوات الدفاع الشعبي، للطباعة ومجانا.

بكين (بكين) مطار العاصمة الدولي (PEK)، ومطار بكين نانيوان (NAY). مطار العاصمة بكين الدولي هو المطار الرئيسي في مدينة بكين (بكين)، العديد من شركات الطيران تعمل من المطار. إنه بعيد عن وسط المدينة ولكن لديه مجموعة متنوعة من وسائل النقل العام الفعالة المتاحة. مطار بكين نانيوان هو قاعدة جوية عسكرية وأيضا المطار الثاني الذي يخدم بكين (بكين). إنه أقرب إلى وسط المدينة وأقدم مطار في الصين كما ترون في بكين (بكين) خريطة المطارات. سيتم إغلاق هذا المطار بمجرد الانتهاء من مطار بكين داشينغ الدولي و افتتاحه في سبتمبر 2019.

بكين (بكين) مطار نانيوان هو أفضل مطار للسفر إلى عند السفر إلى بكين (بكين). يمكن أن تكون رحلة عمل أو عطلة أو رحلة دراسية أو مع العائلة والأصدقاء. المطار لديه وسائل النقل العام الجيدة مثل حافلات المطار المكوكية التي تخدم المسافرين إلى وسط بكين (بكين). إنه مريح جدا للأشخاص الذين مع الكثير من الأمتعة و / أو الأطفال الصغار. مطار نانيوان هو أقدم مطار في الصين، ويعمل كمركز ثانوي للسفر الداخلي في بكين (بكين) وأيضا قاعدة جوية عسكرية. وهذا يعني أنه يحصل على حركة مرور بشرية أقل وطوابير وتأخيرات في الرحلات مقارنة ب PEK. الخطوط الجوية المتحدة الصينية هي شركة الطيران الوحيدة التي تخدم هذا المطار مع عدد محدود من الوجهات للطيران. المطار أيضا وصلات النقل إلى سور الصين العظيم كما هو مبين في بكين (بكين) خريطة المطارات.

مطار نانيوان هو أفضل مطار من PEK على أساس حقيقة أنه قريب جدا من بكين (بكين) مع أقصر أوقات الرحلة من المطار إلى وسط بكين. بكين Nanyuan لديها 2 محطات ولكن استخدام محطة واحدة فقط للرحلات الداخلية ضد محطات PEK 3big كما ذكر في بكين (بكين) خريطة المطارات. يتم تقديم نانيوان من قبل شركة طيران واحدة مع وجهات محدودة مما يعني بعد ذلك تأخير الرحلات الجوية والحشود والطوابير في المطار أقل مما كانت عليه بالمقارنة مع PEK التي ترى المزيد من الحشود مع طوابير مرهقة. من المرجح أن يفضل المسافرون من رجال الأعمال والطلاب والمغامرون والعديد من الأشخاص الآخرين الذين يرغبون في الطيران بميزانية منخفضة استخدام مطار بكين (بكين) نانيوان الأقرب إلى وسط المدينة مع وقت سفر أقل على الطرق.

خريطة بكين (بكين) مطار يقدم المطار الدولي الرئيسي في بكين (بكين). خريطة مطار بكين الدولي هذه (بكين) ستسمح لك بتحديد المحطة والبوابة التي ستصل إليها أو تغادر بكين (بكين) في الصين. مطار بكين (بكين) خريطة للتحميل في قوات الدفاع الشعبي، للطباعة ومجانا.

بكين (بكين) مطار العاصمة الدولي ( IATA : PEK , الإيكاو : ZBAA ) هو المطار الدولي الرئيسي الذي يخدم بكين , الصين . وهو يقع على بعد 32 كم (20 ميل) شمال شرق بكين (بكين) وسط المدينة في جيب من منطقة تشاويانغ التي تحيط بها منطقة شوني الضواحي كما ترون في بكين (بكين) خريطة المطار الدولي. يملك المطار ويديره شركة مطار العاصمة بكين الدولي المحدودة ، وهي شركة تسيطر عليها الدولة. ويستند رمز مطار الاتحاد الدولي للنقل الجوي المطار ، PEK ، على اسم المدينة الرومانية السابقة ، بكين . صعدت بكين (بكين) العاصمة بسرعة في ترتيب المطارات الأكثر ازدحاما في العالم في العقد الماضي. وقد أصبح المطار الأكثر ازدحاما في آسيا من حيث حركة الركاب وحركة المرور الإجمالية بحلول عام 2009.

مطار العاصمة بكين (بكين) هو حاليا ثاني أكثر المطارات ازدحاما في العالم (اعتبارا من عام 2011) من حيث إنتاجية الركاب خلف مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي. سجل المطار 517,584 حركة طائرات (عمليات الإقلاع والهبوط)، والتي احتلت المرتبة الثامنة في العالم في عام 2010، مما جعل العاصمة بكين المطار الآسيوي الوحيد بين أفضل 30 مطارا. ومن حيث حركة البضائع ، شهد مطار بكين ( بكين ) نموا سريعا . وبحلول عام 2009، أصبح المطار المطار الرابع عشر الأكثر ازدحاما في العالم من حيث حركة الشحن، حيث سجل 1,420,997 طن. بكين (بكين) مطار العاصمة الدولي هو المحور الرئيسي للخطوط الجوية الصينية ، الناقل العلم لجمهورية الصين الشعبية ، التي تطير إلى حوالي 120 وجهة (باستثناء البضائع) من بكين (بكين) كما ذكر في بكين (بكين) خريطة المطار الدولي. كما تستخدم هاينان والخطوط الجوية الجنوبية الصينية المطار كمركز لها .

بكين (بكين) المطار الدولي المبنى رقم 1، مع 60،000 متر 2 (650،000 قدم مربع) من الفضاء كما هو مبين في بكين (بكين) خريطة المطار الدولي، افتتح في 1 يناير 1980، واستبدال أصغر المحطة القائمة التي كانت تعمل منذ عام 1958. تم إغلاق مبنى الركاب رقم 1 للتجديد من عام 1999 إلى 20 سبتمبر 2004، والذي كانت جميع شركات الطيران تعمل خلاله من المبنى رقم 2. تم افتتاح مبنى المطار رقم 2 في 1 نوفمبر 1999. تم استخدام هذه المحطة لتحل محل مبنى المطار رقم 1 بينما كانت الأخيرة تخضع للتجديد ، مما أدى إلى تشنج جميع شركات الطيران في هذه المحطة على الرغم من أنها أكبر بكثير من مبنى المطار رقم 1 ويمكنها التعامل مع عشرين طائرة في الأرصفة التي تتصل مباشرة بمبنى المطار. بدأ بناء المبنى رقم 3 في 28 مارس 2004، وافتتحت المحطة على مرحلتين. بدأت العمليات التجريبية في 29 فبراير 2008، عندما انتقلت سبع شركات طيران، بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية، الخطوط الجوية الإسرائيلية، كوانتاس، الخطوط الجوية القطرية، خطوط شاندونغ الجوية وخطوط سيشوان الجوية إلى المحطة.